PROGRAMATOR CZUJNIKÓW TPMS EL-50448 OPEL GM

AKTYWATOR CZUJNIKA CIŚNIENIA EL-50448 OPEL GM

Programator do skalibrowania czujników ciśnienia w oponach w modelach Opel / GM (Chevrolet itp.) od roku 2011. Pomocny w ponownym "uczeniu" czujników.

Profesjonalny programator czujników TPMS EL-50448 to urządzenie, które służy do kalibracji czujników ciśnienia w oponach.

Aktywator współpracuje z oryginalnymi czujnikami TPMS, gdzie częstotliwość nadawania fal to 433 MHz dla samochodów europejskich lub 315 MHz dla amerykańskich.

Przydatny w warsztacie samochodowym przy wymianie opon letnich na zimowe lub odwrotnie, przy awarii lub uszkodzeniu czujnika ciśnienia w oponach.

SPECYFIKACJA

• Produkt: Aktywator czujników ciśnienia
• Stan: Fabrycznie nowy
• Zasilanie: Bateria 9 V ( brak w zestawie)
• Materiał: Plastik
• Temperatura pracy: -20 - 80 °C
• Wymiary: 150 * 55 * 35 mm
• Model: EL-50448
• Waga: 280 g
• Przeznaczenie: Opel, Chevrolet, grupa GM
• Kod produktu: 00021A1

EL-50448 OEC-T5 może pomóc w łatwym przeprogramowaniu ciśnienia w oponach w zaledwie 3 krokach. To narzędzie do resetowania modułu TPM umożliwia łatwe aktywowanie pojedynczego czujnika TPM za pomocą tylko jednego przycisku. Przed użyciem narzędzia upewnij się, że Twój samochód jest w trybie uczenia TPMS. Przyłóż narzędzie do ściany bocznej opony, w pobliżu rdzenia zaworu. Naciśnij przycisk uczenia, trzymając narzędzie przy boku opony, aż usłyszysz dźwięk klaksonu z samochodu.

KALIBRACJA

1. W menu samochodu należy wybrać opcję RESET dla czujników ciśnienia (najczęściej sygnalizowane jest to za pomocą  klaksonu).

2. Procedurę programowanie zaczynamy od przedniego lewego czujnika (najczęściej potwierdzane jest to odpowiednim kierunkowskazem przy, której oponie dokonujemy kalibracji).

3. Zbliżamy urządzenie w okolice wentyla i przytrzymujemy przycisk. Samochód powinien potwierdzić zmianę za pomocą jednego dźwięku klaksonu.

4. Czynność powtarzamy dla wszystkich kół wg wskazań aktualnie wskazywanego przez samochód kierunkowskazem czujnika.

5. Po prawidłowo zakończonej kalibracji auto powinno potwierdzić procedurę podwójnym dźwiękiem klaksonu.

ZASTOSOWANIE:

• awaria czujnika
• uszkodzenie czujnika
• zmiana czujnika (kół) miejscami
• dopisanie nowego czujnika (czujników)
• wymiana kół z letnich na zimowe i odwrotnie