INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY MPPS V18

????INTERFEJS DIAGNOSTYCZNY MPPS V18

Interfejs diagnostyczny MPPS V18 to zaawansowane narzędzie do odczytu i zapisu sterowników silnika, idealny dla tunerów, warsztatów i pasjonatów chiptuningu.

Interfejs w wersji V18 jest stabilniejszy od poprzednich wersji. W zestawie jest również Tricore, które służy do wgrywania i zgrywania sterowników na stole, jak i reanimacji sterowników po wsześniejszym bricku.

Obsługuje tryb bootloadera dla ECU z procesorami Tricore, C167 i ST10, oferując pełną automatykę wykrywania ECU i procesora – bez ręcznej konfiguracji. MPPS może odsyzkać dane z ECU, z którymi inne narzędzia nie nawiązują kontaktu.

Stabilność, aktualne oprogramowanie oraz szeroka kompatybilność sprawiają, że jest to jedno z najpewniejszych narzędzi do odczytu i zapisu sterowników ECU dostępnych na rynku.

????️ SPECYFIKACJA

• Produkt: Interejs diagnostyczny MPPS V18
• Stan: Fabrycznie nowy
• Oprogramowanie: v18.12.3.8
• Firmware: 1.08.21
• Obsługa procesorów: Tricore, C167, ST10
• Płyta z oprogramowaniem: Tak
• System operacyjny: Windows 7 / 10 / 11 (zalecany Windows 7 – 32/64 bit)
• Kod produktu: 00029G1

⚙️ FUNKCJE I NAJWAŻNIEJSZE CECHY

• Automatyczne wykrywanie ECU i typu procesora (bez potrzeby wybierania z listy, wszystko odbywa się automatycznie)
• Odczyt i zapis wszystkich pamięci EEPROM, IROM, XROM (jeśli dostępne)
• Patchowanie ECU pod OBD Flashing TPROT (VAG)
• Sprawdzanie TPROT/DS bez otwierania ECU
• Odblokowanie VAG Simos PCR i Simos 8
• Korekta sum kontrolnych MEDC17
• Doskonałe funkcje odzyskiwania ECU (nawet z pustą pamięcią)
• Pełny lub częściowy odczyt/zapis, regulacja prędkości
• Automatyczne wykrywanie K-Line / CAN
• Tymczasowe obejście immobilizera (ME7, praca na stole)
• Obsługa wybranych ECU Siemens (bez hasła)
• Obsługa TP12
• Obsługa trybu rozruchowego dla ECU z procesorami C167 i ST10

Idealny wybór do chip tuningu, diagnostyki i programowania ECU.

????KOMPATYBILNOŚĆ:

Głównie silniki z ECU: EDC15, EDC16, EDC17 (starsze), ME7.

Najlepiej działa w autach z lat ~2000–2015

Volkswagen / VAG

✔️ Golf IV, V, VI

✔️ Passat B5, B6

✔️ Audi A3 8L/8P, A4 B5/B6/B7

✔️ Skoda Octavia I/II

✔️ Seat Leon I/II

BMW

✔️ E46 (320d, 330d)

✔️ E39 (525d, 530d)

✔️ E60/E61 (520d, 530d – starsze wersje)

Mercedes

✔️ W203 C200/C220 CDI

✔️ W211 E220/E270 CDI

✔️ Sprinter 2.2/2.7 CDI

Fiat / Alfa / Lancia

✔️ Fiat Punto, Bravo, Stilo, Ducato

✔️ Alfa Romeo 147, 156, 159

✔️ Lancia Delta, Thesis

Opel

✔️ Astra G/H

✔️ Vectra C

✔️ Zafira A/B

Peugeot / Citroen

✔️ Peugeot 206, 307, 407

✔️ Citroen C3, C4, C5

Renault

✔️ Megane II

✔️ Laguna II

✔️ Scenic II

Ford

✔️ Focus MK2

✔️ Mondeo MK3/MK4

✔️ Transit

Lexus, Porsche, Chevrolet, Chrystler, Dodge, Ducati, Jaguar, Jeep, Kia, Mini, Nissan

???? MONTAŻ

• Dla Fiata 6F3 - pełny odczyt / zapis Micro, Flash i EEprom przez linię K i CAN.
• Dla Fiata 6JF - pełny odczyt / zapis Micro i EEprom przez linię K.
• Dla Fiata 8DF - pełny odczyt / zapis Micro i EEprom przez linię K.
• Dla Fiata 8F2 - pełny odczyt / zapis Micro i EEprom przez linię K i CAN.
• Dla Fiata 8F3 - pełny odczyt / zapis Micro i EEprom przez linię K i CAN.
• Dla Fiata 8GM - pełny odczyt / zapis Micro i EEprom przez CAN.
• Dla Fiata 8GS - pełny odczyt / zapis Micro i EEprom przez CAN.
• Dla Fiata 5SF3 – pełny odczyt/zapis pamięci Flash i EEprom przez CAN.
• Dla Fiata 5SF3 – pełny odczyt/zapis pamięci EEprom przez linię K.
• Dla Fiata 5SF8 – pełny odczyt/zapis pamięci Flash i EEprom przez linię K i CAN.
• Dla Fiata 5SF9 – pełny odczyt/zapis pamięci Flash i EEprom przez CAN.
• Dla Fiata ME7.9.10 – pełny odczyt/zapis pamięci Micro przez CAN.
• Dla Fiata ME7.6.3 – pełny odczyt/zapis pamięci Micro przez CAN.
• Dla Opla 6O2 – pełny odczyt/zapis pamięci Micro, Flash i EEprom przez linię K i CAN.
• Dla Opla 6O3 – pełny odczyt/zapis pamięci Micro, Flash i EEprom przez linię K i CAN.
• Dla Opla 6JO – pełny odczyt/zapis pamięci Micro i EEprom przez linię K.

???? ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

✅ MPPS V18

✅ Kabel Tricore Breakout

✅ Płyta z oprogramowaniem